200噸深喉衝床
產品分類: 深喉衝床
內容簡介:
山東凯时K66平台重工,生產的200噸深喉衝床,整機設計合理,順應衝壓原理,能夠承受強勁的衝壓反震力,運行平穩,無噪音。適用於鋼板,塑料...
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200噸深喉衝床也稱深頸衝床,深海口衝床.指的是衝頭的模柄孔中心往裏到後牆板的距離,有300mm,500mm,800mm.還有喉深1250mm的,這要根據實際生產需要來定做。
深喉衝床是衝床的一種,一般用在板料衝孔方麵,如大型電氣箱電器櫃中間開的百葉窗,防盜門門中間開的貓眼,因料孔距離板邊距離通常在300mm以上或更多,而普通衝床喉深隻有180--230左右,板料放進去衝床後牆板擋抵住了板料,無法實現料孔距板邊300或500的距離,這就需要用深喉衝床來實現.
另外,有些廠家為提高生產效率,加裝數控係統,為很大程度發揮數控的功效,也需要使用深喉衝床深喉衝床廣泛應用於飛機,豪華客車及高速動車組的消音板和散熱板衝孔,電氣箱電器櫃的百葉窗衝孔,防盜門鎖孔及貓眼衝孔,保鮮櫃散熱孔等.



200噸深喉衝床工作原理:
衝床的原來也就是以曲柄連杆機構,由電機帶動飛輪、飛輪通過軸與小齒輪帶動大齒輪、大齒輪通過離合器帶動曲軸,曲軸帶動連杆使滑塊工作。滑塊每分鍾行程次數及滑塊的運動曲線都是固定不變的。壓力機基本可分為床身部分、工作部分、操縱部分及傳動部分,各部分所有構件均安裝於床身上。車間壓力機均屬板料衝壓的通用壓力機,可實現各種冷衝壓工藝,如衝、彎曲、淺拉伸等。這基本上就是一個簡單工作原理。
200噸深喉衝床主要部件:
床身部分:床身與工作台鑄成一體的鑄鐵件。
離合器:壓力機不進行工作時,操縱器的凸輪推擋著轉鍵的尾部,使其工作部分的月牙形狐完全陷入曲軸半圓槽內。此時,曲軸空轉,滑塊停於上死點;壓力機工作時,操縱器的凸輪轉過一個角度,讓開轉鍵尾部,由彈簧作用,轉鍵轉動45°,工作部分背部進入中套三個圓槽中的任意一個,離合器處於結合位置,飛輪帶動曲軸轉動,滑塊作上下運動。
滑塊:在滑塊中,與調節螺杆球頭接觸的球碗下麵有壓踏式保險器,保證了在超載時不會損壞壓力機。打開正麵的方蓋,可以換保險器。
動帶:曲軸左端裝有一個偏心式製動帶,當離合器脫開,克服滑塊往複運動的慣性,保證曲軸停在上死點。
操縱器:操縱器時控製離合器結合與分離的機構。轉換操縱器拉杆的連接位置,可獲得單次行程和連續行程兩種動作。

200噸深喉衝床每日保養工作:
(一)工作開始前:
1)收拾工作地點,從壓力機上將與工作無關的的物件收拾幹淨,工具妥善保管。無關人員應離開壓力機工工地點。
2)檢查壓力機摩擦部分潤滑情況。
3)檢查衝模安裝是否正確可靠,刀刃上有無裂紋、凹痕或崩裂。
4)一定在離合器脫開的情況下,才可以開機。
5)實驗製動帶、離合器、操縱器的工作情況,做幾次行程。
6)準備工作中所需工具
(二)工作時間內:
1)定時用油槍給各潤滑點注油。
2)如工件“卡住”在衝模上應停止壓力機,及時研究處理。
3)工作時英隨時將工作台麵上的飛邊除去,清除時不要直接用手去取要用鉤子或相關工具。
4)做淺拉伸工作時,要注意板料的清潔,並加油潤滑之。
5)不要把腳經常放於操縱器的踏板上,以免不注意踩下發生事故。
6)壓力機工作時,不要將手插到模具中去,不要再變動衝模上毛坯的位置。
7)發生壓力機工作不正常時(如滑塊自由下落,發生不正常的敲擊聲或噪音、成品油毛刺質量不好等)應立即停機進行研究。
(三)工作完畢後:
1)使離合器脫開。
2)停止電機。
3)收拾工具及衝壓零件,將其放於適應的地方。
4)將金屬削清理幹淨。
5)用抹布擦拭壓力機和衝模,在模具刃口上及壓力機工作台麵上未塗油漆部分塗上防鏽油.
山東凯时K66平台重工,生產的200噸深喉衝床,整機設計合理,順應衝壓原理,能夠承受強勁的衝壓反震力,運行平穩,無噪音。適用於鋼板,塑料板及鋁板等材料的衝壓成型,操作方便快捷,配備全自動送料機(送料機可以單獨定做),送料橫向行程可以1.2米,長度可達2.5米。可進行大板麵的精準自動衝壓,省人工,效益高。


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